Coronavirus Memukul Manufaktur Elektronik

Coronavirus Memukul Manufaktur Elektronik

Coronavirus Memukul Manufaktur Elektronik – Komunitas manufaktur elektronik menghadapi tantangan yang belum pernah ditangani sebelumnya. Dampak manusia terhadap virus korona telah mendalam, dengan karantina 50 juta orang yang belum pernah terjadi sebelumnya dan ratusan kematian dampak bisnis akan datang. Perpanjangan dari penutupan Tahun Baru Imlek telah menciptakan simpanan dalam rantai pasokan dunia yang tidak akan diperbaiki selama berminggu-minggu (minimal), dan masih ada banyak ketidakpastian kapan pabrik akan benar-benar memulai kembali, dan apa yang akan terjadi ketika mereka melakukannya.

Situasi

Pada tulisan ini, 2019n-CoV memiliki hampir 31.500 infeksi yang dikonfirmasi dan menyebabkan 638 kematian, sebagian besar di Cina. Cina adalah jantung dari rantai pasokan elektronik. Menurut Ron Keith, Direktur Eksekutif dan Pendiri Grup Supply Chain Resources, 54% produk elektronik (berdasarkan nilai) diproduksi di 2,8 juta pabrik di seluruh China. https://www.ardeaservis.com/

Pabrik-pabrik telah ditutup sebagai bagian dari Tahun Baru Imlek yang diperpanjang yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang seharusnya berakhir pada 30 Januari, dan sekarang telah diperpanjang hingga 9 Februari paling awal. Produsen berencana untuk membuka, tetapi tidak tahu berapa banyak pekerja mereka akan kembali. Pada tahun normal, pabrik biasanya berharap bahwa hanya 80-85% dari tenaga kerja mereka akan kembali setelah Tahun Baru Imlek, karena banyak pekerja sebenarnya dari daerah yang jauh di negara itu. Belum jelas bagaimana perpanjangan shutdown dan kompleksitas coronavirus akan berdampak pada pengembalian staf, tetapi tarifnya diharapkan lebih buruk dari biasanya. Manufaktur elektronik pada dasarnya adalah proses manual. Ponsel pintar atau laptop membutuhkan ratusan pasang tangan manusia untuk dibangun – dan itu akan masuk akal bagi pekerja pabrik untuk tidak mau mengambil risiko terpapar oleh ratusan kuman seharga tangan. Meskipun dimungkinkan untuk merekrut operator jalur perakitan baru, mereka perlu menjalani pelatihan agar efektif, dan dapat membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk meningkatkannya. https://www.ardeaservis.com/

Rencana sedang bergeser

Ini adalah musim “pengembangan produk baru”, ketika perusahaan elektronik mulai bekerja untuk membangun produk yang mereka rencanakan untuk dikirim untuk Natal akhir tahun ini. Sementara sebagian besar pabrik di luar wilayah Wuhan saat ini melaporkan bahwa mereka akan buka antara 10 Februari dan 19 Februari, lebih banyak penundaan mungkin diamanatkan.

Sekalipun pabrik-pabrik di luar wilayah Wuhan buka sesuai rencana, Amerika Serikat tidak diharapkan mengubah rekomendasi perjalanan mereka ke China, kemungkinan menjaga tim insinyur pembangunan yang biasanya akan terbang untuk mendukung pembangunan dibangun. Sebagai mantan insinyur Apple, kali ini di pabrik benar-benar tak ternilai harganya untuk belajar dengan kecepatan yang dibutuhkan oleh jadwal pengembangan produk. Meskipun ada alat yang memungkinkan insinyur untuk melakukan beberapa pembelajaran ini dari jarak jauh, tidak semua perusahaan memilikinya. Jika tim teknik Amerika tidak memiliki alat-alat ini dan tidak dapat berada di pabrik mereka, pembelajaran kritis akan ditunda, menghasilkan masalah kemudian ketika mereka lebih mahal untuk diperbaiki dalam dolar dan waktu.

Itu menyisakan beberapa pilihan yang tidak menarik:

  • Menunda jadwal selama beberapa minggu yang tidak diketahui sementara masalah rantai suplai dan pembatasan perjalanan mereda – tetapi penundaan itu berarti peluncuran produk mungkin juga tertunda, setidaknya sehari-hari, mungkin lebih lama
  • Minta pabrikan untuk menjalankan sendiri pembuatannya – sementara tim pabrik sangat cakap, tim desain akan melewatkan pembelajaran mendalam melihat seorang operator jalur perakitan berjuang untuk merakit apa yang Anda rancang atau bagaimana bagian Anda tidak benar-benar cocok bersama. sebagaimana dimaksud
  • Temukan tempat alternatif untuk membangun – proses pemilihan mitra manufaktur biasanya memakan waktu berbulan-bulan, jadi ini kemungkinan akan menyebabkan penundaan juga kecuali perusahaan dapat mengetahui cara membawa desain bangunan mereka ke rumah.

Andre Neuman-Loreck, Managing Partner di On Tap Consulting, mengatakan perusahaan elektronik yang telah merencanakan untuk membuat prototipe segera setelah Tahun Baru Imlek harus berkreasi. Dia memiliki pengetahuan tangan pertama dari banyak perusahaan yang memutuskan untuk bergerak maju dengan bangunan mereka dengan mengambil sumber papan sirkuit cetak secara lokal di Amerika Serikat dan mencoba untuk puas dengan komponen cetakan 3D dari pemasok lokal alih-alih suku cadang alat dari Cina. Satu perusahaan bahkan berencana menghancurkan unit prototipe sebelumnya untuk mengambil bagian untuk melakukan pembuatan prototipe berikutnya daripada menunggu suku cadang dari China.

Sementara 18 bulan terakhir dari tarif telah memberikan alasan bagus bagi perusahaan elektronik untuk mencari alternatif ke China, Cina masih menjadi inti dari banyak rantai pasokan. Keith, yang berada di Flex, produsen elektronik terkemuka, selama epidemi SARS menggambarkan mengapa pengalaman ini sangat berbeda, “Tiongkok memiliki jauh lebih banyak rantai pasokan hulu daripada yang mereka lakukan pada 2003. Selama SARS, pesawat masih terbang, pabrik masih terbuka, dan pekerjaan masih dilakukan. “

Kargo

Ketika Anda terbang United dari Shanghai ke San Francisco pada bulan-bulan musim semi, di bawah kaki Anda ada telepon yang belum pernah dirilis, elektronik rumah tangga generasi berikutnya, dan mungkin solusi mobilitas mikro berikutnya – semuanya kembali ke kantor pengembangan di Wilayah Teluk San Francisco dan seterusnya. Sementara produk pengiriman kapal dari Asia ke Amerika Serikat secara signifikan lebih murah, ini bisa memakan waktu berminggu-minggu. Angkutan udara, dan bahkan “hand carry”, selalu menjadi alat dalam kotak alat manajer rantai pasokan untuk menutup kesenjangan dalam jadwal. Mengingat banyak maskapai penerbangan komersial menunda penerbangan ke China, Neumann-Loreck menunjukkan, “Pengangkutan udara sangat ketat dan semakin ketat. Bahkan jika Anda mendapatkan produk yang dibangun di pabrik; mengirim mereka ke Amerika Serikat tempat insinyur menunggu untuk menguji dan memvalidasi mereka akan menjadi masalah. “

Coronavirus Memukul Manufaktur Elektronik

Jalankan di Manufaktur Lokal

Karena banyak perusahaan elektronik memiliki tim desain di San Francisco Bay Area, banyak pabrikan global juga memiliki fasilitas lokal yang dapat mendukung proses prototyping kecil. Berbagai sumber telah memberi tahu bahwa pabrikan lokal yang melakukan perakitan akhir sekarang dalam kapasitas penuh, dan tidak dapat menerima pembuatan prototipe tambahan dari pelanggan yang dipindahkan. Tidak ada tanda-tanda kekosongan yang meluas sampai ke Meksiko, Neumann-Loreck berbagi, “Produsen di Meksiko mengatakan kepada saya telepon mereka berdering.”

Keterlambatan

Rantai pasokan rumit, dan setelah berpuluh-puluh tahun memproduksi lean, tidak lagi umum bagi pabrik untuk menyimpan persediaan berminggu-minggu untuk memenuhi lini perakitan mereka. Keith berbagi, “Kami telah melihat konsekuensi dari keterlambatan dalam pabrik memulai kembali, karena Hyundai baru-baru ini mengumumkan sedang menganggur fasilitas produksi di Korea karena kurangnya komponen dari pabrik di China. Situasi yang sama ini kemungkinan akan terjadi ribuan kali di lusinan negara selama 60 hari ke depan karena persediaan komponen yang ada habis dan pabrik-pabrik Cina tertunda dalam kemampuan mereka untuk mengisi kembali. ”

Jerry Miller, Kepala Operasi Rantai Suplai di Particle yang sebelumnya merupakan Global Supply Manager di Apple menjelaskan mengapa penundaan pembangunan tidak dapat dihindari. Mengingat seberapa total penutupan selama Tahun Baru Imlek, akan diperlukan waktu bagi pabrik, logistik, dan kantor pabean (diperlukan untuk sebagian besar pengiriman antar-China) beberapa waktu untuk kembali online. Berdasarkan pengalaman puluhan tahun, baik Keith maupun Neumann-Loreck berbagi bahwa membesarkan garis yang telah “kering” selama tiga atau bahkan empat minggu akan menjadi usaha yang lambat.

Peluncuran produk baru

Keith memperkirakan bahwa penundaan peluncuran produk baru untuk musim Natal mungkin sudah ada. Ketika pabrik-pabrik online, mereka “akan sangat sulit untuk mengejar produksi roti dan mentega yang sedang berlangsung,” karena di situlah mereka menghasilkan uang. Itu berarti mereka akan mengurangi prioritas pembangunan yang diperlukan untuk menyelesaikan produk tepat waktu di bawah pohon Natal.

Bergerak kedepan

Sementara komunitas manufaktur menunggu kembalinya rekan tim di China, semoga minggu depan, ada banyak rintangan di depan. Pertama, perusahaan berfokus pada bagaimana menjaga orang tetap aman dan sehat. Pemerintah Cina dilaporkan mewajibkan pabrik untuk menyediakan prosedur anti-infeksi sebelum diizinkan untuk membuka pada 10 Februari. Keith menyarankan agar perusahaan elektronik menahan diri dalam permintaan informasi mereka sementara pabrik-pabrik online, dengan fokus pada potongan inti yang mereka butuhkan: bagian apa yang diperlukan mereka memiliki dan bagian mana yang terkena dampak. Miller menyarankan untuk mencari sumber alternatif atau kedua untuk suku cadang yang saat ini bersumber di Cina, dan terutama yang berasal dari wilayah Wuhan. Neumann-Loreck memperingatkan bahwa perusahaan tidak akan benar-benar tahu masalah apa yang perlu mereka selesaikan sampai mereka mulai mencoba mengangkat garis – dan semakin cepat masalah itu dapat diidentifikasi, semakin cepat tim global dapat bekerja untuk memperbaikinya.

Manufaktur adalah industri yang terdiri dari pemecah masalah dan tidak ragu bahwa dalam beberapa minggu mendatang tim global akan bersama-sama mengatasi tantangan-tantangan baru ini, seringkali dengan cara tanpa tanda jasa, heroik. Rantai pasokan yang didistribusikan memberikan lebih banyak fleksibilitas dalam menghadapi krisis geopolitik, medis, atau alam yang tidak terduga, tetapi menciptakan tantangan mereka sendiri dalam menjaga setiap orang tetap pada halaman yang sama. Yakin bahwa bersama sebagai industri, kita dapat memecahkan masalah ini, dan manufaktur akan lebih baik untuk itu.